Автомобили Сhery A13 больше известны отечественным автолюбителям под названием ЗАЗ Forza. Ничего странного в этом нет – запорожская машина является копией китайского автомобиля. Причем все недостатки «прародителя» благополучно перешли на модель Forza.
Многие владельцы жалуются на возникающие проблемы в области подвески. Один из наиболее проблемных узлов – передние стойки. Они могут застучать даже после небольшого пробега. Конечно, в этом есть и вина наших дорог, однако не стоит сбрасывать со счетов и качество самой детали – иногда оно заставляет желать лучшего.
Если автомобиль новый, то можно обратиться к продавцу с требованием замены по гарантии. Но практика показывает, что наш сервис, к сожалению, остается равнодушным к требованиям клиентов. Требования заменить передний амортизатор могут отклонить просьбу , объяснив отказ «жесткой конструкцией подвески» - мол, так и задумано. Поэтому большинство владельцев меняет злополучную деталь самостоятельно. Сложного здесь ничего нет. Замена происходит в таком порядке:
- Автомобиль ставится на надежный упор.
- Снимается колесо.
- Убрав колесо, можно увидеть нижнее крепления амортизатора в виде болта. Двумя ключами, чтобы исключить проворачивание, отвинтите его.
- Теперь откройте капот и снимите защитную крышку, расположенную на стойке.
- Снимите верхнее крепление (отвинтите три болта).
- Теперь амортизатор можно снимать.
Монтаж производится в обратной последовательности. Все действия есть на видео по замене задних стоек на Chery A13 (ЗАЗ Форза).
Подобная операция на сервисной станции может вылиться в довольно значительную сумму, особенно если Вы собираетесь поставить амортизаторы подходящей размерности от знаменитых европейских производителей. Конечно, экономить на безопасности нельзя, но и доводить ремонт до неприличных сумм тоже не каждому по карману. Можно заказать «родные» амортизаторы – это обойдется дешевле, но сколько они пройдут – покажет только дальнейшая эксплуатация.
Автор: Кушнер В.