Тест-драйв проходит Ниссан Тиана. Видео

Ниссан Теана

 

 

Полный привод на Teana аналогичен тому, который установлен на X-Trail. С той лишь разницей, что немного обрезан функционал внедорожника. Полный привод включается автоматически. Также его можно включить и вручную, а вот отключение произойдет при достижении скорости 10км/ч с помощью  автоматики.

На автомобиль установлен двигатель 2.5л, бензиновый, мощность 167 лошадиных сил. Коробка передач – вариатор.

Подвеска всеядна, проглатывает все неровности дороги. При этом в салоне все равно тихо. Teana обладает хорошими внедорожными свойствами, как для седана.

Интерьер полноприводной Теаны ничем не отличается от переднеприводной версии. Качественная обивка салона, деревянные вставки. Двигатель запускается с помощью кнопки. Руль регулируется только по углу наклона. Но это не недостаток, так как сидения регулируются во всех возможных направлениях. Настройки положения сохраняются и устанавливаются при запуске двигателя. Для переднего пассажира есть подушка для ног.

Задние места в автомобиле роскошные. Места много, а в подлокотнике спрятан целый блок управления для подержания климата задних пассажиров. Можно сказать, что автомобиль приближен к премиум-классу.

Багажник просторный. В нем размещен DVD-чейнджер для магнитолы. Под полом багажника есть органайзер, под которым размещено полноразмерное запасное колесо.

Ощущения от езды на автомобиле приятные. Чувствуется комфорт за счет отличной шумоизоляции. Иногда, конечно, двигатель становится слышно. Это связано с немного странной работой вариатора. 

Приборная панель не самая удобная, приборы читаются с некоторым напряжением.

Динамика у автомобиля средняя. Руль не сильно резкий. Видимо, это цена, которую водитель платит за бизнес-класс.

 

Автор Биченко К.О.

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх