Онлайн видео ролик с тест-драйвом Hyundai Matrix. Видео

Тест-драйв Хюндай Матрикс

 

Hyundai Matrix принадлежит к так называемым субкомпактвэнам. У нас такие автомобили не особо популярны, но все же к ним присматриваются при покупке практичной машины. 

После «смены внешности» Matrix обзавелся обновленной радиаторной решеткой и другой светотехникой. Зеркала стали большими, а вот накладки из черного пластика, которые располагались на бамперах, исчезли. Все это показано в тест-драйве Hyundai Matrix на данном видео.

Салон изменился в тех же пределах – ничего радикально нового здесь нет, да и эксперименты с интерьером здесь вряд ли уместны. Вынесенный на центр спидометр потребует некоторого привыкания.

Водительское место можно назвать «автобусным». Такой эффект создает отсутствие капота (конечно, он есть, но выполнен ниспадающим, и водитель его не видит). Отрегулировать сиденье по высоте получится разве что в дорогом исполнении – базовая версия таким порадовать не может. Отдельно стоит отметить площадь остекления салона. Такой себе небольшой экскурсионный автобус. Дополняют этот образ внушительные боковые зеркала.

Пассажиры, которые располагаются сзади, имеют достаточно места, не будут жаловаться на недостаток места – колени не упираются в спинки передних сидений.

Отечественные автолюбители в основном покупают Matrix с 1,6- и 1,8-литровыми силовыми агрегатами, которые выдают по 103 и 125 «лошадей». Коробка передач может быть как в механическом варианте, так и автоматической.  Чтобы убедиться, советуем посмотреть видео-обзор Hyundai Matrix.

В движении Matrix оказался довольно резвой машиной. Отклики на действия рулем и педалью газа – адекватные, без запаздываний. Коробка работает четко, причем независимо от ее типа. Это же можно сказать и о сцеплении. Подвеска работает плавно, что для наших дорог – очевидный плюс. Но вот шумоизоляция могла быть и получше. Работа двигателя ощущается практически на всех диапазонах, плюс к нему добавляется еще и шум от покрышек. На скоростях за «100» тихо разговаривать в салоне вряд ли получится.

Hyundai Matrix можно назвать выбором практичного водителя, который не станет эксплуатировать машину в предельных режимах. Для неспешной езды – самое то. Да и расход небольшой – порядка 9 литров. Для «семейного автобуса» это неплохо. 

 

Автор: Кушнер В.

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх