Сняв корпус глушителя и вытянув прокладку, оцените ее. Обычно производитель рекомендует ее менять, но если прокладка оказалась цела и при снятии осталась целой, то можно установить обратно (если новой под руками нет).
Одна из причин появления ржавчины на корпусе – накопление влаги на тепловом экране, тогда первым разрушается наружный слой, а потом и сам глушитель.
Если глушитель еще подает признаки жизни, и новый ставить не планируется, то его нужно будет чистить. После того, как убрана ржавчина, можно внимательно осмотреть состояние корпуса. Не исключено появление мелких отверстий, проходящих насквозь.
Поработав с преобразователем, можете приступать к проведению своеобразного косметического ремонта глушителя. Сейчас можно найти специальные наборы. Затем корпус можно покрасить.
Автор: Кушнер В.