Автомобиль Ситроен С5 обрел свою популярность не в последнюю очередь благодаря своей подвеске. Машина оснащается гидропневматической подвеской, что обеспечивает завидную плавность хода. Мелкие неровности подвески «сглатываются» незаметно для водителя и пассажиров. Но наши дороги «справляются» с узлами подвески как отечественных машин, так и с продукцией французских инженеров.
Замена передних амортизаторов на автомобиле Citroen C5 выглядит так:
- Передняя часть автомобиля поднимается с помощью домкрата. Машине желательно придать дополнительный упор. Под задние колеса подложите клин, чтобы исключить непроизвольное движение.
- Снимаете переднее колесо.
- Ослабляете гайку центрального крепления стойки.
- Откручиваете верхнее крепление стабилизатора поперечной устойчивости.
- Теперь открутите крепление амортизатора от рычага.
- Отсоединяете тормозные трубки.
- Болты выбиваются, амортизатор снизу свободен.
- Отворачиваете болты верхних креплений. Перед эти установите упор под стойку (брусок ли что-то подобное), дабы стойка резко не отвалилась при ослаблении крепежа.
- Вынимайте амортизатор.
- Пружины снимаются съемником.Внутренняя гайка откручивается, при этом придерживайте шестигранником.
Амортизатор перед установкой нужно прокачать. То же обязательно проделать и с тормозной системой.
Монтаж замененного амортизатора производится в обратной последовательности.
При покупке новых амортизаторов будьте внимательны, обращайте внимание на их размеры и номера по каталогам запчастей (обычно указываются на упаковке). Незначительная разница может сильно сказаться на управляемости. А подвеска (в том числе и амортизатор) в немалой степени влияет на общую безопасность автомобиля, особенно при езде на больших скоростях. Помните об этом. Если возникнут вопросы - смотрите наше видео по замене передних амортизаторов на Ситроен С5.
Автор: Кушнер В.