Подвеска  Двигатель  Кузов  Салон  Тормоза  Электрооборудование  Тюнинг  Фото  Тест драйв  Модельный ряд ВАЗ

Видео пособие по замене сцепления на ВАЗ классика. Видео

Ремонт и замена сцепления ВАЗ классика

 

Как заменить сцепление ВАЗ классика:
Для демонтажа сцепления нужно снять коробку передач. В свою очередь, для снятия коробки нужно демонтировать выхлопную систему, лучше со «штанами». Также нужно снять и карданный вал. Внутри салона нужно отсоединить рычаг КПП.
Во время замены сцепления можно заменить сальник кардана, сальник коленвала и пыльник вилки переключения передач. Коробку передач хорошо помойте, чтобы в дальнейшем при ее протекании, были заметны масляные следы.
Итак, коробку сняли, теперь снимаем ведомый диск, корзину и выжимной подшипник. Проверяем их состояние. Лучше менять все эти детали сразу.
Устанавливаем новые детали сцепления, собираем все в обратном порядке. После того, как все собрано – проверьте сцепление и настройте свободный ход педали.

 

Автор Биченко К.О.

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх