loading

Как заменить пыльники шаровых опор на Мерседес W123. Видео

Фото рычаг мерседес W123
Автомобили Mercedes не зря считаются одними из самых престижных. Кроме передовых технических решений, эти машины несут еще и статусный характер. Новая машина с трехлучевой звездой на эмблеме – мечта многих водителей.
Огромное количество «мерседесов» появилось в нашей стране в 90-е годы. Пока «новые русские» осваивали легендарный «шестисотый», автолюбители с достатком поскромнее оценили преимущества модели W123. Выпуск машины был прекращен еще в 1984 году, но и сейчас они попадаются на дорогах.
Так как машина «в возрасте», то самостоятельная замена некоторых узлов – порой необходимость. Смотрите видео о том как заменить пыльники шаровых опор на Мерседес W123.
Итак, Вы решили заменить чехлы нижних шаровых опор. Для этого Вам нужно:

  1. Поставить переднюю часть машины на домкрат. Под задние колеса положите клинья, чтобы исключить непроизвольное движение.
  2. Снимайте колесо. Убрав его, подложите упор под нижний рычаг подвески.
  3. Особенность этой модели в том, что придется снимать тормозной диск и суппорт. Диск убирается вместе с кожухом.
  4. Вместе со ступицей нужно снять цапфу подвески, причем в сборе со ступицей.
  5. Зажав ступицу в тиски, снимайте рулевой рычаг. 
  6. Теперь можно выпрессовывать шаровую опору. При запрессовке новой детали возможно придется снимать фасочку для лучшего хода. При демонтаже неисправной шаровой опоры меняется и чехол.

Монтаж производится в обратной последовательности.
Самостоятельная диагностика нижней шаровой опоры делается так – передняя часть машины поднимается домкратом. Под нижний рычаг поставьте упор. Уберите домкрат. Выжмите педаль тормоза. Взяв колесо за нижнюю и верхнюю точки, с усилием прокачайте его (педаль все так же выжата). При наличии люфта можно быть уверенным – в опоре появился зазор. Все это описано в видеоролике - замена пыльников шаровых опор Mercedes W123.
Верхняя же шаровая опора проверяется тоже при выжатой педали тормоза, только понадобится еще и снять колесо. При раскачивании ступицы поворотный кулак должен без проблем  передвигаться на уровне шарового пальца. Если он расшатан, то нужно менять опору. 


Автор: Кушнер В.


20-09-2014, 21:47
Информация
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 1000 дней со дня публикации.