Работы по замене рычагов подвески Mazda 3, видео

Замена рычагов Мазда 3

 

Как заменить рычаги подвески Mazda 3 описано на видео и в этой инструкции:

  • Заезжаем ровно, надёжно на яму
  • Домкратим автомобиль
  • Снимаем колесо
  • Нам открывается вид на нижний рычаг – эдакая изогнутая штука, с тремя ответвлениями, два из которых через сайлентблоки крепятся к подрамнику, а один - к поворотному рычагу. В принципе, ко всем болтам рычага имеется нормальный доступ, но для удобства можно открутить подкрылок – локер.
  • Обильно поливаем все места креплений WD-40, даем время этому средству сделать свою работу
  • Отпускаем болт на 19 на переднем сайлентблоке (не выкручиваем)
  • Откручиваем в креплении заднего сайлентблока болты на 17, гайки в этих девайсах являются неотъемлемой частью, то бишь, приварены
  • Выкручиваем болт на 14 в поворотном рычаге, тем самым, отпускаем крепление на поворотном шарнире. Нужен еще один ключ на 14, так как в этом случае гайка не приварена
  • Вытаскиваем болт, с помощью «рычага» выводим палец шарнира из поворотного рычага
  • Теперь можно окончательно выкрутить болт на 19 и рычаг можно снимать

Установку нового рычага надо производить исключительно в обратной последовательности проделанной только что работе, к тому же стоит учесть, что шарниры и сайлентблоки на новом рычаге тугие и усилий могут потребовать больше, чем при съеме старого рычага.

 

Автор Александров А.Б.

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх