Ремонтируем подвеску и меняем своими руками сайлентблоки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2). Видео

Подвеска Форд Фокус 2

 

Начнем с переднего рычага:

  • Снимаем колесо
  • Снимаем пружину тормозного суппорта
  • Откручиваем два болта суппорта, верхний и нижний, ключом на 15
  • Снимаем вместе с суппортом тормозной диск
  • Вынимаем две пластиковые пробки и выкручиваем два болта крепления кронштейна тормозного суппорта
  • Прижимая отверткой тормозной цилиндр, вынимаем тормозной диск из суппорта
  • Снимем кронштейн  и вынимаем тормозные колодки
  • Переходим к шаровой опоре и рулевой тяге:
  • Выворачиваем колесо, чтобы появился доступ к шаровой опоре
  • Откручиваем гайку крепления пальца шаровой опоры (ключ на 22)
  • Высвобождаем шаровую при помощи монтировки
  • Выворачиваем колесо в другую сторону, чтоб получить доступ к рулевой тяге
  • Выкручиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги
  • Высвобождаем наконечник
  • Ключом на 18 откручиваем болт крепления переднего сайлентблока, а ключом на 15 откручиваем два болта заднего сайлентблока, снимаем рычаг
  • Так, как сайлентблок на рычаге мы однозначно будем менять, то старый сайлентблок мы удаляем путем его разрушения (в нашем видеоролике для этой цели использовалась «болгарка», надо только быть внимательным, чтобы не повредить сам рычаг)
  • Снимаем старый сайлентблок
  • Устанавливаем новый сайлентблок и впрессовываем его (можно использовать подходящего диаметра короткую трубку, но в нашем ролике использовали металлический шар от огромного подшипника)
  • Добираемся к шаровой опоре:
  • Высверливаем и выбиваем три заклепки крепления шаровой опоры, тщательно вычищаем остатки заклепок. Так как новая опора будет крепиться не заклепками, а на болтах, следим, чтоб шляпки болтов оказались снизу. Затягиваем болты.
  • Снимаем хомут с пыльника рулевой тяги, смещаем пыльник и выкручиваем рулевую тягу
  • Выкручиваем наконечник рычага рулевой тяги
  • Сравниваем старый рычаг с новым, убеждаемся в том, что отличий нет, надеваем на новый рычаг пыльник и накручиваем контргайку и устанавливаем рычаг на место
  • Устанавливаем новую шаровую опору. Теперь Вы знаете как отремонтировать подвеску и заменить сайлентблоки Ford Focus 2.

Дальше нам остается проделать все выполненные операции в обратной последовательности. А после этого, проделать еще раз все эти процедуры, но уже на другом колесе. И можно отправляться на «развал-схождение».

 

Автор Александров А.Б. 

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх