Видео пособие по замене переднего рычага подвески BMW e36, видео

Замена переднего рычага подвески BMW e36

 


Замена рычага будет выглядеть так:

  • Автомобиль приподнимается с помощью домкрата, ставятся еще дополнительные упоры и клинья под задние колеса.
  • Снимаете колесо с нужной стороны.
  • Затем отворачиваете четыре болта, крепящих втулку.
  • Возле шарового пальца выворачивается гайка.
  • Выпрессовывается сам палец шаровой опоры, то же делается с пальцем поворотного кулака.
  • Вывернув болты креплений, снимите рычаг. Внимательно осмотрите его, может его и не нужно менять (если он еще в хорошем состоянии).
  • Даже на исправных рычагах могут попросту развалиться сайлент-блоки. Для их замены отработанные сайленты нужно выпрессовать. Здесь потребуются тиски. Такая операция делается оправой, подходящей по размеру (диаметр сайлент-блока на данной машине составляет 60мм). Новый сайлент нужно смазать (подойдет силиконовая смазка) и запрессовать обратно. Оправу при установке ставьте со стороны бобышки, чтобы избежать перекосов. Работа делается на чистом рычаге. Также можно запрессовать эту деталь при помощи двух трубок. Одна из них должна быть равной диаметру внешней втулки.

Монтаж рычага производится в обратном порядке.


Автор: Кушнер В.

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Введите два слова, показанных на изображении:
Наверх