loading

Онлайн тест-драйв Ауди ТТ. Видео

Фото Ауди ТТ металлик
Тест-драйв Audi TT с бензиновым мотором 3.2 (250 л.с.).

Внешне данный автомобиль полностью соответствует своему спортивному менталитету. Есть два варианта кузова: родстер или купе с жестким верхом. Решетка радиатора исполнена в фирменном уникальном стиле компании. Подробное описание выложено в ролике «Видео тест драйва Audi TT ». Салон стал немного длиннее и шире в сравнении с предшествующей моделью ТТ. Интерьер так же исполнен в традиционном ключе.

Автомобиль, который был взят для тестирования, выпущен еще до модернизации. V6 мотор объёмом 3,2 литра выдает 250 л. с. Тяги в 320 Н/м вполне хватает для разгона до «сотни» за 5,7 секунд после нажатия на акселератор. Коробка передач на тестируемом автомобиле – шестиступенчатая «механика», но есть вариант и с автоматизированным S-tronic. Передняя подвеска типа МакФерсон (с широким использованием алюминия), а задняя – многорычажная.

Версия с шестью цилиндрами имеет полный привод, в то время когда рядная «четверка» комплектуется передним приводом. Вариация с системой полного привода – Quattro традиционная. В ней крутящий момент распределяется муфтой Халдекс, что самостоятельно изменяет уровень тяги на задние колеса. Смотрите тест драйв audi tt видео.

Авто отличается прекрасной реакцией на движения руля. Заниженный центр тяжести придаёт езде спортивные нотки. Маневренный в городских условиях, он не потеряется и на скоростном шоссе. В общем, Аudi TT – cуперкар на каждый день, что видно на ролике «тест драйв Ауди ТТ».


25-01-2013, 04:04
Информация
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 1000 дней со дня публикации.